関東甲信越方面／渡良瀬地域
（わたらせ渓谷鐵道線・下新田〜間藤間及び東日本旅客鉄道両毛線桐生〜下新田間）

路線名　　わたらせ渓谷線（わたらせ渓谷鐵道）
設定区間　桐生〜間藤間（44.1km）
軌道設計　単線非電化・ＡＴＳ・ＣＴＣ電子閉塞線／丙種線・軌道50以下軌条有
勾配曲線　最大勾配23.5pm／最少半径Ｒ195m
トンネル　2個所・最長5100m（草木随道）
機材制限　軸重13t以下、Ｃ５０・ＤＥ１０等
牽引定数　Ｃ５６機単機時換算14.0（3B）／ＤＥ１０機単機時換算16.0（4B）
　　　　　現行軽量気動車2Ｍ150％32.5トン
　　　　　※但し蒸気機関車単機運転時は桐生〜神戸間限定、草木随道補機要
運転制限　最高速度45キロ／時・現行気動車75キロ／時
支障箇所　峠越え2ブロック
停車場数　17駅・うち8駅交換設備有・有効長120〜283m
運転基地　●足尾／機回線
　　　　　■大間々／運転基地
　　　　　（Ｂ検・大宮工場実施）
沿線規模　桐生市他4町村・人口148636人
定列頻度　不規則・多／定列制限区間有（桐生〜大間々）
観光素材　渡良瀬渓谷他沿線多数、草木湖隣接
備考　　　草木随道は無煙化線設計の為、蒸気機関車は遮煙設備を検討要。
　　　　　現行内燃機関車・客車等保有運転中
　　　　　1989年足尾エクスプレス（4Ｂ）・1992年わたらせエクスプレス（3Ｂ）運転実績